どのくらいの大きさが必要？車庫のサイズについて

スーパーなどでは簡単にできる車庫入れが自宅だと意外と難しいと思ってことはありませんか。

もちろん車のサイズだけでなく、運転をする個人の技量に左右される部分も多いのですが、自宅車庫からの出し入れでたびたび失敗していては、たとえそれをカバーする保険に入っていたとしても大きな負担増は免れません。

極端に考えれば、少しぐらい価格が高くても車庫が広い家を買ったほうが、結果的には安上がりなんてこともあり得るでしょう。

それでは、必要最低限の車庫のサイズはいったいどれくらいでしょうか。

財団法人駐車場整備推進機構から公表されている資料をみると、一戸建て住宅において1台の駐車に最低必要なスペース（前面道路に対して直角方向に駐車する場合）は、

・小型自動車の場合に長さ5.0ｍ×幅2.6ｍ

・軽自動車なら4.0ｍ×2.2ｍ

・普通自動車（大型）なら5.9ｍ×2.9ｍ

とされています。

また、建築士などの常識でいうと設計上の最低ラインとして5.0ｍ×2.5ｍ程度を考えているとのことですが、実際にはそれに満たない車庫サイズの建売住宅なども少なくないようです。

次第に軽自動車やコンパクトサイズの車のシェアが高まってきているようですから、今もこれから先も「小さい車にしか乗らない」という人であれば、それで十分かもしれません。

しかし、車庫があまりにも小さいと将来的に中古住宅として売ろうとしたとき、ニーズが少なくなりかねないことには気を付けなければなりません。

軽自動車のサイズは、ほぼ似通っているものの、小型自動車（2000cc以下）や普通自動車のサイズは、かなり違っているのが実情です。

たとえば、同じ小型車クラスのサイズを比べた場合でも、

トヨタのプリウスは全長4540mm×全幅1760mm、

日産のノートは4100mm×1695mm、

ホンダのフィットは3955mm×1695mmなど

となっています。

いま実際に乗っている車、あるいは将来乗りたい車のサイズを考えることも必要ですが、一般的には車の全長に80cmを加えた奥行き、車の全幅に130cmか110cmを加えた幅が、車庫の最小限の広さとされています。

そうすると、上の駐車場整備推進機構による「最低必要なスペース」ぎりぎりでは、ちょっと厳しいケースも多いでしょう。

さらに車を2台、3台と駐車したい場合であれば、それなりの車庫幅が必要になるということになります。

車庫のサイズについて法律の規定はありませんが、国土交通省による標準駐車場条例（一定規模以上の建築物の駐車施設について定めたもの）では、「駐車台数1台につき幅2.3ｍ以上、奥行5ｍ以上」をモデルとしています。

ちなみに、車いす利用者のための駐車施設は「幅3.5ｍ以上、奥行6ｍ以上」です。

また、スペース内にきちんと車を停められ、乗り降りに支障がなければ車庫証明も取得できるため、かなりぎりぎりのサイズでも問題はないとされます。

しかし、実際の運用にあたっては申請先の警察署によって違いもあるようです。

少しはみ出していてもまったく問題がなかったという事例がある一方で、東京都新宿区では、奥行が5cm足りないという理由で車庫証明を取得できなかった事例があります。

先ほどお伝えした財団法人駐車場整備推進機構による「最低必要なスペース」は、実は前面道路の幅員が6ｍ以上の場合を想定したものです。

これが4ｍの場合なら、車庫の幅はさらに60cmほど広く考えることが必要です。

前面道路の幅が4ｍ未満の場合なら、もっと余裕をみなければなりません。

さらに、それぞれの車がもつ「最小回転半径」の性能も問題です。

前面道路の幅が狭く、車庫の幅も狭く、最小回転半径が大きければ、何度も切り返さなければ車の出し入れができないことになってしまいます。

このようなとき、車庫の一角にすみ切りを設けておけば、車庫の幅の狭さを少しだけカバーできる場合もあります。

また、変形した敷地や車庫の出入口に傾斜がある敷地など、もともと車の出し入れに慣れが必要な場合は、少しでも車庫の幅に余裕が欲しいところです。

道路に立っている電柱が邪魔になる場合も同様でしょう。

家族が使う自転車やバイクがある場合には、車庫とは別に専用のスペースを設けることが理想ですが、現実にはなかなかそうもいきません。

自転車1台で1ｍ×2ｍのスペースが必要とされていますので、車庫の片隅に自転車などを置くつもりなら、そのぶんの余裕があるのかどうかについてもしっかりと確認しておきましょう。

原付などではなく、大きめのバイクのときには、もちろんそれなりのスペースが必要です。

適正な車庫のサイズにして、余裕をもって車庫入れしましょう。